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4. März 2010
Das Winterwetter mit Schnee und Eis hat den Straßen in Deutschland übel mitgespielt. Schlaglöcher soweit das Auge reicht. Straßenteile und auch sogar ganze Straßen mussten aufgrund dessen bereits gesperrt werden. Doch wer bezahlt eigentlich den Schaden, wenn dieser durch ein Schlagloch verursacht wurde?
Während die Autofahrer in den letzten Wochen und Monaten beim Fahren besonders wegen Eis und Schnee auf den Straßen besonders vorsichtig fahren mussten, gilt nur genaues Hinschauen und achtsam sein, da sich durch das Winterwetter überall tiefe Schlaglöcher gebildet haben. Um einen Reifenschaden zu vermeiden sollten PKW-Fahrer deshalb gut auf die zahlreichen Frostschäden aufpassen. Normalerweise zahlt zwar die Kommune für aufgetretene Schäden durch eine Schlaglochpiste, aber sie befreit sich sehr schnell von ihrer Pflicht durch das Aufstellen von Warnhinweisen und -schildern. Oder sie ziehen sich durch die Einführung einer Geschwindigkeitsbegrenzung aus der Verantwortung. Doch das die Löcher in den Straßen zeitnah beseitigt wurden, ist eher der Ausnahmefall.
Auch die Versicherung zahlt bei solchen Schäden nur dann, wenn es sich um eine Vollkaskoversicherung handelt. Erschwerend kommt hier hinzu, dass die entstandenen Schäden in den meisten Fällen nicht die Eigenbeteiligung überschreiten. Wenn der Schaden gemeldet wird, führt dies nicht nur selten zu einer Erhöhung der Prämie, da der Versicherungsnehmer in eine schlechtere Schadensfreiheitsklasse eingestuft wird.
Des weiteren steht der Verkehrssicherheitspflicht der Kommunen und Länder die Pflicht jedes einzelnen Fahrers gegenüber, die Geschwindigkeit den Straßenverhältnissen anzupassen. Auf solchen mit Huckeln und Schlaglöchern gespickten Straße sollte unbedingt Abstand zum Vordermann gehalten werden und mit besonderer Vorsicht gefahren werden, da immer damit gerechnet werden muss, dass dieser voll in die Eisen geht um ein Schlagloch nicht mit voller Wucht zu durchqueren. Petra Schmucker, Rechtsexpertin vom Automobilclub Deutschland, spricht geschädigten Autofahrer die Empfehlung aus, nicht nur den entstandenen Schaden am Auto photographisch festzuhalten, sondern auch den Zustand der Straße zu dokumentieren. Wichtig ist dies, damit der Geschädigte hinterher nicht ohne Beweise dasteht. Besonders gefährlich ist ein Schlagloch für Reifen, bei denen der Reifendruck zu gering ist. Hier kann es vorkommen, dass die Seitenwand des Reifens gequetscht und beschädigt wird und das so auch die Felgen in Mitleidenschaft gezogen werden.
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